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Red Eléctrica autoriza la nueva subestación Saguntum 400 kV, con cinco posiciones más, en suelo municipal de Sagunto

El Boletín Oficial de la Provincia de Valencia publica la autorización administrativa previa y de construcción de la nueva subestación Saguntum 400 kV, cinco nuevas posiciones de Red Eléctrica de España en terrenos del Ayuntamiento de Sagunto, para reforzar la Red Mallada de Transporte y alimentar las nuevas plantas industriales de Parc Sagunt.

Equipo UNITNAVEPublicado el 24 septiembre, 20264 min de lectura
Red Eléctrica autoriza la nueva subestación Saguntum 400 kV, con cinco posiciones más, en suelo municipal de Sagunto
Ortofoto PNOA © IGN. Zona aproximada (Muntanyeta de les Lloses, extremo este del corredor de la línea Gaussa-Saguntum) donde se sitúa la nueva subestación; el anuncio no publica referencia catastral ni polígono/parcela del emplazamiento, en suelo del Ayuntamiento de Sagunto.

El Boletín Oficial de la Provincia de Valencia nº 184, del 24 de septiembre de 2026, publica la resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas por la que se otorga a Red Eléctrica de España, SAU autorización administrativa previa y autorización administrativa de construcción para la nueva subestación Saguntum 400 kV, con cinco nuevas posiciones, en el término municipal de Sagunto (Valencia).

Dónde se sitúa

La subestación se ubica en la zona forestal conocida como Muntanyeta de les Lloses, en el extremo este del corredor de la línea Gaussa-Saguntum, sobre terrenos del Ayuntamiento de Sagunto. El anuncio no publica referencia catastral ni polígono/parcela del emplazamiento de la subestación: el expediente no incluye relación de bienes y derechos afectados de terceros, coherente con tratarse de suelo público municipal.

La línea eléctrica asociada, la Gaussa-Saguntum, sí trae relación completa de parcelas: afecta a 49 parcelas en ocho polígonos de Sagunto (41, 42, 43, 44, 79, 80, 95 y 101), ya detallada en el post del 16 de septiembre.

Qué autoriza el anuncio

Red Eléctrica solicitó la autorización el 10 de junio de 2025. Según el propio anuncio, la actuación "consiste en la construcción de la nueva subestación Saguntum 400 kV, con el objeto de mejorar los niveles de seguridad y fiabilidad en la Red Mallada de Transporte y, al mismo tiempo, apoyar la distribución y dar alimentación eléctrica a las nuevas plantas industriales previstas en la zona de desarrollo de Parc Sagunt".

La instalación se ubicará sobre terrenos del Ayuntamiento de Sagunto, titular del suelo: el anuncio no incluye relación de bienes y derechos afectados de terceros ni referencia catastral del emplazamiento, y exige que el programa de tratamientos selvícolas compensatorios "cuente con la conformidad del Ayuntamiento de Sagunto, titular de los terrenos".

Impacto ambiental y compensación forestal

El proyecto cuenta con Declaración de Impacto Ambiental favorable (Resolución de 4 de mayo de 2026, BOE nº 120 de 18/05/2026), que fija condiciones de prospección de flora protegida antes de las obras y un programa de tratamientos selvícolas compensatorios en la Muntanyeta de les Lloses, una masa forestal de unas 10 hectáreas donde el proyecto supone la pérdida permanente de aproximadamente 1 hectárea de pinar denso.

La actuación figura en el Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026, aprobado por el Consejo de Ministros.

El contexto: el nudo eléctrico de Parc Sagunt

Esta autorización de la subestación es un expediente distinto —y complementario— al de la línea de 400 kV "Gaussa-Saguntum" que conecta ese mismo nudo con la subestación de Gaussa: esa línea, con declaración de utilidad pública, ya fue autorizada por el BOE del 16 de septiembre de 2026 (lo contamos entonces). Ambos expedientes —la subestación y la línea que la alimenta— forman parte del mismo refuerzo de la red de transporte en la zona.

Sagunto concentra en pocos kilómetros cuadrados algunos de los desarrollos industriales más activos del arco mediterráneo, con Parc Sagunt II —donde se levanta la gigafactoría de baterías de PowerCo (grupo Volkswagen)— como principal polo de demanda eléctrica de la zona. Una subestación con cinco posiciones nuevas no reparte por sí sola megavatios "libres" para cualquier proyecto —eso depende de la capacidad de acceso que gestione Red Eléctrica caso por caso—, pero es la infraestructura física que sostiene el crecimiento de la capacidad de la zona.

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Fuentes


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Este artículo ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado y editado por el equipo de UNITNAVE.

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