Horche (Guadalajara) prepara tres sectores industriales-logísticos junto a la N-320: 101,7 hectáreas
Los sectores S-22, S-23 y S-24 del POM de Horche, promovidos por Herma Construcciones y Desarrollos Urbanos, suman 1.017.382 m² de suelo industrial-logístico. La Delegación de Desarrollo Sostenible de Guadalajara obliga a someterlos a evaluación de impacto ambiental ordinaria por sus efectos significativos.
El Diario Oficial de Castilla-La Mancha publicó este lunes el informe de impacto ambiental de los sectores S-22, S-23 y S-24 del Plan de Ordenación Municipal de Horche (Guadalajara), tres bolsas de suelo urbanizable industrial-logístico que suman 1.017.382 m² —unas 101,7 hectáreas— al noroeste del municipio, junto a la N-320. La Delegación Provincial de Desarrollo Sostenible de Guadalajara ha resuelto que el proyecto debe someterse a evaluación de impacto ambiental ordinaria, el procedimiento más exigente, por tener efectos significativos sobre el medio ambiente.
Dónde se sitúa
El ámbito está al noroeste del término municipal de Horche, lindando al norte con el sector GU-921 y el sector S-25, y al sur y al oeste con la N-320 y los sectores S-26 y S-27. La N-320 conecta el ámbito con Guadalajara capital, y el suelo queda dentro del área de influencia del Corredor del Henares.
Dentro del ámbito de los tres sectores existen tres instalaciones preexistentes, con referencia catastral verificada:
| Instalación | Referencia catastral | Superficie catastral |
|---|---|---|
| Nave de carpintería en desuso | 19169A50100042 | 9.902 m² |
| Depósito de agua potable, Mancomunidad del Tajuña | 19169A50100036 | 18.745 m² |
| Parcela de producción de hormigón en desuso | 19169A50100006 | 25.347 m² |
El anuncio no incluye el plano de delimitación de los tres sectores; la imagen muestra estas tres parcelas, único parcelario con referencia catastral que cita el documento ambiental.
Las cifras de los tres sectores
| Sector | Superficie |
|---|---|
| S-22 | ≈413.267 m² |
| S-23 | ≈199.988 m² |
| S-24 | ≈404.127 m² |
| Total | ≈1.017.382 m² (~101,7 ha) |
La promotora es Herma Construcciones y Desarrollos Urbanos SL, que impulsa el Programa de Actuación Urbanizadora de los tres sectores mediante el Proyecto de Urbanización de su alternativa técnica (expediente S478/2026/GU/00067). El propio Documento Ambiental es explícito sobre el destino del suelo: el objetivo es "suelo industrial logístico con manzanas de grandes dimensiones", y señala que "las potenciales industrias a instalar se encuentran dentro del sector de la logística".
Por qué va a evaluación ambiental ordinaria
La Delegación Provincial de Desarrollo Sostenible de Guadalajara resolvió el 19 de octubre de 2026 que el proyecto debe someterse al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria por tener efectos significativos sobre el medio ambiente. No se trata de una aprobación definitiva del planeamiento: es el trámite que abre el expediente ambiental completo, que incluirá el documento de alcance del Estudio de Impacto Ambiental en próximas ediciones del DOCM. Además, el Plan Parcial de Mejora asociado a los tres sectores deberá someterse, por su parte, a evaluación ambiental estratégica.
Qué viene ahora
El anuncio no detalla plazos para la redacción del Estudio de Impacto Ambiental ni fecha prevista para el documento de alcance. Los próximos hitos a vigilar son la publicación de ese documento de alcance en el DOCM, la tramitación en paralelo del Plan Parcial de Mejora y su evaluación ambiental estratégica, y —más adelante— el Proyecto de Reparcelación y la urbanización efectiva de las 101,7 hectáreas.
El movimiento se suma a otros desarrollos de suelo industrial-logístico recientes en el Corredor del Henares: en septiembre, el Pleno de Villanueva de la Torre aprobó definitivamente el sector SI-03, con 347.228 m² y agente urbanizador ya nombrado. Y en paralelo, las promotoras Montepino y Proequity están comercializando más de 420.000 m² de naves a medida en dos proyectos de Guadalajara capital y Marchamalo —El Ruiseñor y la Ciudad del Transporte de Marchamalo—, con acceso a la A-2, la R-2 y el Puerto Seco de Marchamalo.
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Fuentes
- DOCM 2026/7617, 26/10/2026 — Informe de impacto ambiental de los sectores S-22/S-23/S-24 del POM de Horche
- Sede Electrónica del Catastro (OVC) — verificación de referencias catastrales 19169A50100042, 19169A50100036 y 19169A50100006
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