ADIF abre información pública en 26 municipios de Toledo para electrificar la línea Madrid-Extremadura en el tramo Illescas-Talayuela: 424 fincas afectadas
El BOE del 15 de octubre publica la relación de bienes y derechos afectados por el proyecto de electrificación de la línea L500 Madrid-Extremadura entre Illescas y Talayuela: 424 fincas en 26 municipios de la provincia de Toledo, con quince días hábiles de información pública a efectos de declaración de necesidad de ocupación.

El Boletín Oficial del Estado del 15 de octubre de 2026 publica el anuncio BOE-B-2026-33524, de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), por el que se somete a información pública la relación de bienes y derechos afectados por el "Proyecto Básico de servicios afectados por la línea aérea de contacto del tramo Illescas-Talayuela de la línea L500 Madrid-Extremadura". El anexo recoge 424 fincas repartidas en 26 municipios de la provincia de Toledo.
Dónde se sitúa
El tramo afectado discurre por la línea L500 Madrid-Extremadura entre Illescas y Talayuela (esta última ya en la provincia de Cáceres), atravesando de punta a punta la comarca de La Sagra y continuando hacia el suroeste por la Campana de Oropesa. Las 424 fincas del anexo se concentran en estos 26 municipios de Toledo:
| Municipio | Fincas |
|---|---|
| Talavera de la Reina | 83 |
| Yuncler | 50 |
| Montearagón | 34 |
| Calera y Chozas | 28 |
| Numancia de la Sagra | 24 |
| Erustes | 18 |
| Cazalegas | 18 |
| Carmena | 16 |
| Torrijos | 15 |
| Cabañas de la Sagra | 13 |
| Alcañizo | 13 |
| Pepino | 12 |
| Barcience | 12 |
| Villamiel de Toledo | 11 |
| Santa Olalla | 11 |
| Oropesa | 11 |
| Rielves | 9 |
| Villaluenga de la Sagra | 8 |
| Illán de Vacas | 7 |
| Herreruela de Oropesa | 6 |
| Yuncos | 5 |
| Lagartera | 5 |
| Santo Domingo-Caudilla | 4 |
| Olías del Rey | 4 |
| Bargas | 4 |
| Magán | 3 |
| Total | 424 |
Talavera de la Reina concentra casi una de cada cinco fincas del anuncio; Yuncler y Montearagón son el segundo y tercer municipio con más fincas afectadas. El anexo del BOE arrastra un salto de página que deja la cabecera de "Término Municipal de Santo Domingo-Caudilla" pegada a las últimas fincas listadas bajo Torrijos; esta tabla adscribe esas cuatro fincas a su término municipal correcto, Santo Domingo-Caudilla.
Las referencias catastrales de cada finca, con su geometría real, pueden consultarse en el mapa catastral de UNITNAVE: el anexo del BOE identifica cada finca por polígono y parcela (o por referencia catastral directa en los casos ya catastrados como urbanos), suficiente para localizarla en el parcelario.
El trámite y los plazos
El anuncio lo tramita la Subdirección de Energía de la Dirección General de Planificación, Proyectos y Construcción de ADIF, y lo que se somete a información pública es la declaración de la necesidad de ocupación, conforme a la Ley de Expropiación Forzosa de 1954 — el paso previo a fijar qué superficie exacta de cada finca necesita el proyecto y, si no hay acuerdo con la propiedad, a convocar actas previas a la ocupación y fijar el justiprecio correspondiente.
El plazo de alegaciones es de quince días hábiles, a partir del día siguiente a la publicación de este anuncio. Durante ese plazo, la relación completa de bienes y derechos puede consultarse en los ayuntamientos de los municipios afectados, en la Subdelegación del Gobierno en Toledo, en las oficinas de ADIF (calle Titán 4-6, 28045 Madrid) y en el apartado de Información Pública del Portal de Transparencia de www.adif.es. Las alegaciones se presentan ante la propia Subdirección de Energía de ADIF, por registro electrónico general o a través de la sede electrónica de la entidad.
El anuncio no detalla la superficie exacta a ocupar en cada finca ni el tipo de afección (servidumbre de paso, ocupación temporal durante la obra o expropiación de pleno dominio): esa relación, finca a finca, se notifica de forma individual a cada titular y consta en los ayuntamientos, no en el texto publicado en el BOE.
Un proyecto de electrificación sobre una línea que ya existe
La L500 Madrid-Extremadura es la línea de ferrocarril convencional que conecta Madrid con Cáceres y, desde ahí, con la frontera portuguesa; el tramo Illescas-Talayuela cruza íntegramente la provincia de Toledo de este a oeste. El proyecto sometido a información pública no es una línea nueva, sino la instalación de la línea aérea de contacto necesaria para electrificar un trazado que hoy circula con tracción diésel, con los servicios afectados (cruces, accesos, cerramientos) que esa obra implica sobre las fincas colindantes a la plataforma ferroviaria.
El corredor atraviesa, de paso, suelo que UNITNAVE ya sigue por su actividad logística: en Numancia de la Sagra, uno de los municipios del anexo, se tramita en paralelo la urbanización del Sector 09 de suelo logístico de Huloma, lindante precisamente con la propia línea Madrid-Cáceres-Portugal.
Qué viene ahora
Los próximos hitos de este expediente son el cierre del plazo de alegaciones, quince días hábiles desde el 16 de octubre, y la posterior declaración de necesidad de ocupación sobre las fincas en las que no haya acuerdo directo con ADIF. A partir de ahí, el procedimiento sigue el calendario habitual de las expropiaciones ferroviarias: citación individual para actas previas a la ocupación y, si no hay acuerdo de precio, fijación del justiprecio por el jurado correspondiente. Quien tenga una finca en alguno de los municipios de la tabla puede verificar su referencia catastral contra el anexo del BOE-B-2026-33524 y localizarla en el mapa catastral para ver su geometría y las parcelas vecinas también afectadas.
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Fuentes
- BOE-B-2026-33524 — ADIF, información pública de la relación de bienes y derechos afectados por el proyecto de electrificación del tramo Illescas-Talayuela de la línea L500 Madrid-Extremadura (15/10/2026)
- Anexo de bienes y derechos afectados del propio anuncio (424 fincas, 26 municipios de Toledo)
- Sede Electrónica del Catastro (OVC), servicios de consulta de parcela para la verificación de referencias catastrales
- Mapa catastral de UNITNAVE
- Ortofoto PNOA (CC-BY 4.0, ign.es)
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Este artículo ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado y editado por el equipo de UNITNAVE.
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