ZAL del Puerto de Huelva en Punta del Sebo: el Gobierno autoriza licitar la urbanización por más de 20 millones de euros
El Consejo de Ministros del 29 de septiembre de 2026 autoriza a la Autoridad Portuaria de Huelva a licitar el acondicionamiento y la urbanización de los terrenos de la Punta del Sebo, donde ZAL Huelva, S.A. tiene desde septiembre una concesión de más de 147.000 m² a 50 años para desarrollar la zona de actividades logísticas.
El Consejo de Ministros del 29 de septiembre de 2026 autorizó a la Autoridad Portuaria de Huelva (APH) a licitar el acondicionamiento y la urbanización de los terrenos de la Punta del Sebo, donde se ubica la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto. El importe de la licitación, según la referencia oficial del Consejo de Ministros, es de "más de 20 millones de euros" (IVA no incluido). La prensa especializada (El Mercantil, Naucher) ha citado la cifra exacta de 20.938.354,16 €; la referencia oficial de La Moncloa no da el importe con céntimos.
Dónde se sitúa
El anuncio no incluye referencias catastrales ni la poligonal de la concesión. La ZAL está en la Punta del Sebo, la península de la zona de servicio del puerto que separa los ríos Odiel y Tinto al sur de la ciudad de Huelva, entre la avenida Francisco Montenegro y la autovía H-30. El plano de accesos que publica la propia ZAL sitúa las parcelas en el tramo medio-norte de la península, al sur del núcleo urbano y del nudo donde la H-30 se separa de la avenida, con acceso norte por la H-31 desde la A-49 y acceso sur desde la N-442 por el puente sobre el Tinto.
La imagen de cabecera marca un área aproximada de unas 60 hectáreas en esa posición. Es orientativa: los límites exactos de los 147.000 m² concedidos figurarán en el proyecto de urbanización que acompañe a la licitación.
La concesión a ZAL Huelva, S.A.
El 16 de septiembre de 2026, el Consejo de Administración de la APH otorgó a ZAL Huelva, S.A. una concesión administrativa sobre más de 147.000 m² de dominio público portuario, por un plazo de 50 años, para construir y explotar la zona de actividades logísticas: logística, transporte, distribución y actividades complementarias vinculadas a industria y al sector agroalimentario. La cifra otorgada es superior a los 140.051 m² que se sometieron a información pública en el BOE-B-2026-24878 (22 de julio de 2026); las fuentes publicadas no explican la diferencia entre ambas superficies.
La ZAL completa tiene, según la propia Autoridad Portuaria, una extensión de unas 60 hectáreas, "con posibilidades de ampliación".
La obra que se autoriza a licitar
Lo que el Consejo de Ministros autorizó el 29 de septiembre es la licitación de la urbanización: red viaria, abastecimiento, saneamiento, pluviales, electricidad, telecomunicaciones, alumbrado y riego, además de la adecuación topográfica, el tratamiento ambiental del suelo, los cerramientos y la integración paisajística necesarios para poner en servicio las parcelas logístico-industriales. Es la obra que hace utilizable el suelo que ZAL Huelva, S.A. ya tiene concedido.
El gasto se encaja en el Plan de Inversiones 2026-2030 de la APH, dentro de un bloque de 44.035.000 € bajo el epígrafe "Acceso y reordenación viaria a la ZAL de Punta del Sebo", con financiación sin aportación externa (fondos propios de la Autoridad Portuaria):
| Partida | Objeto | Importe | Periodo |
|---|---|---|---|
| HU00043 | Recuperación y urbanización de terrenos de la Punta del Sebo | 20.700.000 € | 2025-2027 |
| HU00170 | Urbanización de terrenos de la Punta del Sebo junto a H-31 (2ª fase) | 11.700.000 € | 2030 |
| HU00078 | Conexión del polígono de Punta del Sebo con la rotonda de acceso al Puente del Tinto | 10.600.000 € | 2029-2030 |
| HU00077 | Nueva rotonda de acceso a la ZAL de Punta del Sebo | 750.000 € | 2028 |
La partida HU00043 —la que corresponde a la licitación de más de 20 M€ autorizada el 29 de septiembre— lleva en el propio Plan de Inversiones la anotación "Concesión revertida. Inversión a ejecutar con el aval del concesionario". Aparte de este bloque, el mismo Plan recoge otros 5.000.000 € (2023-2025) bajo el epígrafe "Empresa promotora de la ZAL", como inmovilizado financiero de la APH en la sociedad concesionaria.
Qué falta por conocerse
A 30 de septiembre de 2026, el pliego de la licitación de urbanización no está publicado ni en la Plataforma de Contratación del Sector Público ni en el perfil del contratante de la Autoridad Portuaria de Huelva. Tampoco hay fecha oficial de publicación del anuncio, de adjudicación ni de inicio de obras. El accionariado real de ZAL Huelva, S.A. no está confirmado en fuente oficial: la prensa de 2024 vinculó el concurso a "Inversiones Onuba" y "Alvores Developments", pero esa vinculación con la sociedad instrumental constituida en 2026 no está verificada. Tampoco hay, por ahora, información oficial sobre el procedimiento con el que el concesionario comercializará las parcelas a terceros una vez urbanizadas.
Lo próximo que marcará el calendario real del proyecto es la publicación del pliego de la obra de urbanización en la Plataforma de Contratación del Sector Público, bajo el órgano de contratación de la Autoridad Portuaria de Huelva.
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Fuentes
- Referencia del Consejo de Ministros, 29/09/2026 — La Moncloa
- BOE-B-2026-24878, 22/07/2026 — Anuncio de información pública de la concesión administrativa a ZAL Huelva, S.A.
- Nota de prensa del Puerto de Huelva, 16/09/2026 — Otorgamiento de la concesión
- Nota de prensa del Puerto de Huelva, 30/09/2026
- Plan de Inversiones 2026-2030 de la Autoridad Portuaria de Huelva (PDF)
- Página institucional de la ZAL del Puerto de Huelva
- ZAL Huelva — plano de accesos — posición de las parcelas en la Punta del Sebo
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Este artículo ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado y editado por el equipo de UNITNAVE.
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