Villena (Alicante): el Ayuntamiento prepara suelo industrial junto a la A-31, 540.000 m² en Altos de la Condomina y 172,5 hectáreas de nodo logístico

El Ayuntamiento de Villena ha puesto en marcha dos actuaciones de suelo industrial en paralelo. La primera, una modificación del Plan General Estructural (PGE) para habilitar 540.000 m² de suelo nuevo en el paraje de los Altos de la Condomina: 361.000 m² industriales y 153.000 m² dotacionales. La segunda, de mayor escala, es el Nodo Logístico Levante Interior, un desarrollo de 172,5 hectáreas (1.725.000 m²) adosado al polígono de Bulilla, al pie de la A-31, que el consistorio promueve ante inversores internacionales, con un reciente viaje institucional a China para presentarlo.

Dónde se sitúa

Ninguno de los dos expedientes trae referencias catastrales: ambos están en fase de planeamiento o de promoción, previa a cualquier proyecto de parcelación, así que se sitúan por zona.

Altos de la Condomina es el polígono industrial más antiguo de Villena y el más próximo al casco urbano, en la calle que da nombre al paraje (CP 03400), en el extremo norte del núcleo urbano. La modificación del PGE amplía este ámbito ya consolidado con 540.000 m² de suelo nuevo, incorporando una nueva conexión viaria entre la calle Rosalía de Castro y la carretera de Yecla —enlazando con la rotonda que construye la Diputación de Alicante hacia la carretera de Pinoso— y un tanque de tormentas como medida de protección frente a lluvias intensas.

El Nodo Logístico Levante Interior se desarrolla junto al polígono de Bulilla, al sureste del casco urbano y con acceso directo desde la autovía A-31 (eje Alicante-Madrid), a la que Villena se asoma como nudo entre Alicante, Murcia y Albacete. El ámbito se apoya también en la estación de alta velocidad de Villena, con la que busca conexión ferroviaria directa: el proyecto incluye una terminal intermodal preparada para trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud y parcelas logísticas de hasta 280.000 m² cada una.

Las dos actuaciones, en cifras

Altos de la Condomina: parcelas pequeñas para pymes

Según el concejal de Industria, Javier Martínez, el objetivo de la modificación es generar parcelas de tamaño reducido orientadas a pymes y dar salida a la demanda de ampliación de empresas ya instaladas en Villena. El Ayuntamiento convocó una reunión de participación ciudadana el pasado 1 de octubre en la Casa de la Cultura, paso previo a la tramitación formal de la modificación del Plan General Estructural. El anuncio no detalla fecha prevista de aprobación ni de exposición pública en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV): la actuación se encuentra, por ahora, en la fase inicial de recogida de aportaciones vecinales.

Nodo Logístico Levante Interior: el proyecto de mayor escala

El Nodo Logístico Levante Interior integra el parque empresarial de Bulilla ya en servicio, una nueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL), una terminal intermodal y una zona de servicios especializada. El Ayuntamiento lo presenta como el "nodo central" del Corredor Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), a media hora en coche de un puerto mediterráneo y con conexión potencial a los puertos de Valencia, Alicante, Cartagena y Algeciras.

El proyecto lleva meses en fase de búsqueda de inversión: en septiembre, una delegación municipal viajó a China para presentarlo a empresarios interesados, y el Ayuntamiento ha reclamado respaldo institucional —incluida la Generalitat Valenciana— para acelerar su activación. El anuncio no detalla todavía promotor privado, calendario de ejecución ni inversión comprometida: se trata, por el momento, de suelo diseñado y en oferta, sin adjudicación.

Qué viene ahora

En Altos de la Condomina, los próximos pasos son la recogida de alegaciones de la participación ciudadana y la redacción del documento de modificación del PGE para su tramitación y exposición pública. En el Nodo Logístico Levante Interior, el desarrollo depende de que la búsqueda de inversión —nacional o internacional— cristalice en un promotor y un calendario de obra; de momento, el suelo y la infraestructura ferroviaria e intermodal están diseñados pero pendientes de un inversor que los active. Quien busque suelo industrial en la Comunitat Valenciana puede seguir ambos expedientes: el primero, por su tamaño de parcela pensado para pymes; el segundo, por su escala y conexión directa con el Corredor Mediterráneo.

Fuentes

• Ayuntamiento de Villena, 01/10/2026: "El Ayuntamiento modificará el Plan General para crear 540.000 metros de suelo industrial y dotacional en los Altos de la Condomina"
• Alicante Plaza, 01/10/2026: "Villena prepara 540.000 metros cuadrados de nuevo suelo industrial y dotacional en los Altos de la Condomina"
• El Periódico de Villena: "Villena inicia la modificación del PGOU para crear una nueva circunvalación y ampliar el suelo industrial"
• Logística Profesional, 01/10/2026: "China muestra interés por el proyecto Nodo Logístico Levante Interior"
• El Mercantil, 24/09/2026: "Villena busca atraer inversión china para impulsar su Nodo Logístico Levante Interior"
• Ayuntamiento de Villena: "Cerdán reclama un nodo logístico en la provincia y defiende Villena como punto estratégico para su ubicación"

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