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REE inicia la ocupación de la subestación Villanueva del Rey 400 kV y su línea a Carmona (Sevilla): 72 parcelas citadas a actas en noviembre

El BOE del 5 de octubre de 2026 convoca el levantamiento de actas previas a la ocupación del expediente 171/2023: nueva subestación Villanueva del Rey 400 kV, línea de 400 kV hasta la SET Carmona y ampliación de ésta, en 72 parcelas de Écija, Fuentes de Andalucía, La Luisiana, Carmona y La Campana (Sevilla).

Equipo UNITNAVEPublicado el 5 octubre, 20266 min de lectura
REE inicia la ocupación de la subestación Villanueva del Rey 400 kV y su línea a Carmona (Sevilla): 72 parcelas citadas a actas en noviembre
Ortofoto PNOA CC-BY 4.0 © IGN. Parcelas de la subestación Villanueva del Rey y del tramo inicial de la línea a Carmona, en Écija (Sevilla), según Catastro.

El Boletín Oficial del Estado (BOE-B-2026-32283, de 5 de octubre de 2026) convoca el levantamiento de actas previas a la ocupación del expediente 171/2023, a favor de Red Eléctrica de España, S.A.U.: una nueva subestación de 400 kV en Villanueva del Rey, la línea a 400 kV que la conecta con la SET Carmona y la ampliación de esta última. El expediente afecta a 72 parcelas repartidas en cinco municipios de la provincia de Sevilla. La autorización administrativa y la declaración de utilidad pública de esta instalación ya se habían reconocido anteriormente; este anuncio abre la fase efectiva de la expropiación, en la que se cita a los titulares para formalizar sobre el terreno las condiciones de la ocupación.

Dónde se sitúa

La subestación Villanueva del Rey se ubica en el término municipal de Écija, polígono 56, sobre tres parcelas:

RCPolígono/Parcela
41039A0560004156/41
41039A0560027856/278
41039A0560005256/52

Según el anuncio, la nueva SET Villanueva del Rey contará con 6 posiciones, y la ampliación de la SET Carmona, con 3 posiciones adicionales. Desde la subestación parte la línea de 400 kV hasta Carmona, cuyo trazado —junto con las parcelas restantes afectadas por servidumbre de vuelo y apoyos— se reparte así:

MunicipioParcelas afectadas
Écija (subestación + tramo inicial de línea)18 (3 de la SET + 15 de línea)
Fuentes de Andalucía3
La Luisiana10
Carmona (línea y ampliación de la SET Carmona)23
La Campana18
Total72

La naturaleza de las parcelas es mayoritariamente agrícola: labor/labradío de secano y regadío, olivar, frutales, pastos y algún terreno improductivo.

Qué fase es esta

Red Eléctrica obtuvo la autorización administrativa y la declaración de utilidad pública de esta instalación en una resolución previa. El anuncio de hoy no es una nueva autorización, sino la convocatoria formal para el levantamiento de actas previas a la ocupación, el trámite con el que la expropiación pasa de lo administrativo a lo material: en cada cita se levanta acta del estado de la finca, se fijan las condiciones de la ocupación y arranca el reloj para el pago del justiprecio o, en su caso, el procedimiento de mutuo acuerdo.

Las citaciones están fijadas, municipio por municipio, para las siguientes fechas de noviembre de 2026:

MunicipioFecha de citación
Écija24 de noviembre
Fuentes de Andalucía25 de noviembre
La Luisiana25 de noviembre
Carmona26 de noviembre
La Campana27 de noviembre

Qué viene ahora

Los titulares y cualquier interesado pueden comparecer el día señalado, personalmente o representados, aportando los documentos acreditativos de la titularidad de la finca. Tras el levantamiento de cada acta, Red Eléctrica podrá proceder a la ocupación de los terrenos conforme al procedimiento de expropiación forzosa. El anuncio no detalla un calendario de construcción de la subestación ni de la línea; lo que marca es el inicio de la ocupación física del suelo en los cinco municipios. A partir de aquí, lo relevante para la zona es el ritmo de fijación de justiprecios y, más adelante, la puesta en marcha de una infraestructura de evacuación de 400 kV en el corredor Écija-Carmona, en una comarca donde ya hay proyectos renovables en tramitación.

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Fuentes


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Este artículo ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado y editado por el equipo de UNITNAVE.

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