Puerto seco de Aranda de Duero (Burgos): el Ayuntamiento adjudica Pradomarina a Asercomex Logistics y Ribera Rail por 2.299.000 €

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Aranda de Duero (Burgos) adjudicó el 3 de septiembre de 2026 el derecho de superficie de una parcela municipal de 42.117 m² en el polígono Pradomarina, destinada a la construcción y explotación de una infraestructura intermodal o "puerto seco" identificada en el planeamiento como QL2-UA2-R2. La adjudicataria, única licitadora al concurso, es Asercomex Logistics, S.L. (NIF B09316126), que días después designó a Ribera Rail, S.L. (NIF B22886246) como sociedad del grupo que asumirá la explotación. El importe total es de 2.299.000 €, IVA incluido, y el derecho de superficie tiene una duración de 40 años.

Dónde se sitúa

La parcela está en Calle Albillo, dentro del polígono industrial Pradomarina de Aranda de Duero, lindando con el suelo industrial ya consolidado del polígono y con terreno sin edificar hacia el sur. El anuncio del BOP no incluye referencia catastral: el identificador que usa el Ayuntamiento, QL2-UA2-R2, es de planeamiento interno del patrimonio municipal de suelo.

La referencia catastral 0923226VM4102S0000JW recoge en su propio campo de dirección la misma identificación de planeamiento, "QL2-UA2-R2", y su superficie según el servicio WFS INSPIRE del Catastro coincide exactamente, metro a metro, con los 42.117 m² que fija el acuerdo municipal, lo que permite situar la parcela con certeza. Puede consultarse en el visor de UNITMAPA.

La adjudicación: cifras y plazos

El concurso público se tramitó bajo el expediente 2025/0025377G. Asercomex Logistics se presentó como única licitadora y obtuvo 71,50 puntos sobre el baremo del pliego. La Junta de Gobierno Local formalizó la adjudicación el 3 de septiembre de 2026, tras convalidar un vicio de competencia orgánica de un decreto previo de Alcaldía de mayo de 2026.

El precio se abonará en 60 cuotas trimestrales de 38.316,67 € cada una (31.666,67 € de principal más 6.650 € de IVA), empezando con la firma de la escritura pública —prevista para octubre de 2026— y terminando en torno a julio de 2041. Asercomex también se comprometió a aportar la documentación técnica del edificio en formato BIM.

De Asercomex a Ribera Rail

El 22 de septiembre de 2026, menos de tres semanas después de la adjudicación, la misma Junta de Gobierno Local aceptó una segunda solicitud de Asercomex Logistics: que Ribera Rail, S.L. —empresa de su grupo, con domicilio social en Aranda de Duero— se subrogara íntegramente en la posición de adjudicataria y fuera la que explote el derecho de superficie y firme la escritura pública. Ribera Rail asume así todas las obligaciones del pliego, entre ellas mantener domicilio fiscal y centro de trabajo en Aranda de Duero durante toda la vigencia del contrato, iniciar las obras y la actividad logística intermodal en los plazos comprometidos, y garantizar el acceso a la infraestructura a empresas con arraigo territorial en Aranda de Duero y la Ribera en condiciones no discriminatorias. La garantía de 95.000 € constituida por Asercomex se mantiene como aval del cumplimiento de ambas sociedades.

Una licitación que antes había quedado desierta

El puerto seco de Pradomarina no es un proyecto nuevo: la asociación empresarial Asemar llevaba años reclamando al Ayuntamiento que cediera suelo para esta infraestructura, pensada para dar salida ferroviaria a las empresas de la comarca. Una primera licitación de la misma parcela, con condiciones menos atractivas —25 años de duración y un importe de 1.596.141 €—, quedó desierta al no presentarse ninguna oferta. El concurso resuelto ahora, con 40 años de duración y mejores condiciones económicas para el adjudicatario, sí encontró comprador.

Qué viene ahora

El acuerdo prevé la firma de la escritura pública de constitución y cesión del derecho de superficie en octubre de 2026, momento en el que arranca el plazo de pago de las 60 cuotas trimestrales y el cómputo de los plazos de ejecución: 20 días para presentar el proyecto básico y solicitar los títulos habilitantes urbanísticos y ambientales, 45 días para el proyecto de ejecución y 150 días para poner en marcha la primera fase del puerto seco. El incumplimiento de estos plazos, o el impago de alguna cuota, puede dar lugar a la resolución del contrato y a la pérdida de la garantía definitiva, según prevé el propio pliego. Queda por conocer el calendario concreto de obras de Ribera Rail y el primer tráfico de contenedores que active el canon de actividad del 2%.

Fuentes

• BOP Burgos nº194, 13/10/2026 — Anuncio 202604374: adjudicación del derecho de superficie
• BOP Burgos nº194, 13/10/2026 — Anuncio 202604378: designación de Ribera Rail, S.L. y plan de pagos
• Sede Electrónica del Catastro — consulta de la parcela 0923226VM4102S
• BurgosConecta, 06/02/2026: "La licitación para el puerto seco de Aranda queda desierta y volverá a salir a concurso"
• El Correo de Burgos: "Asemar pide al Ayuntamiento de Aranda que ceda los terrenos para el Puerto Seco"

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