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Planta de amoniaco verde de Ignis en el Puerto de Sevilla (Torrecuéllar): la nueva red eléctrica la desbloquea, 1.250 millones de euros

La ampliación de la capacidad de la red eléctrica anunciada por el Gobierno reactiva la planta de amoniaco verde de Armonia Green Sevilla (Grupo Ignis) en el Polígono Torrecuéllar, parada desde diciembre: 1.250 millones de euros, unos 200.000 m² de dominio público portuario y más de 1.200 puestos de trabajo asociados.

Equipo UNITNAVEPublicado el 3 octubre, 20265 min de lectura
Planta de amoniaco verde de Ignis en el Puerto de Sevilla (Torrecuéllar): la nueva red eléctrica la desbloquea, 1.250 millones de euros
Ortofoto PNOA CC-BY 4.0 © IGN. Área aproximada (buffer circular, ~200.000 m²) sobre el suelo libre de la parte sur del Polígono Torrecuéllar, entre la carretera de la Esclusa y el canal de Alfonso XIII; no hay parcela ni referencia catastral publicada.

El consejero de Universidad, Investigación, Industria, Energía e Innovación de la Junta de Andalucía, Jorge Paradela, confirmó el 2 de octubre que la nueva planificación de la red eléctrica anunciada esta semana por el Gobierno permite desbloquear parte de los 119 proyectos de inversión paralizados en Andalucía por falta de capacidad eléctrica. Entre ellos está Armonia Green Sevilla, la planta de amoniaco verde que el Grupo Ignis promueve en el Puerto de Sevilla, con una inversión de 1.250 millones de euros, parada desde diciembre de 2025.

Dónde se sitúa

El proyecto se ubica en el Polígono Torrecuéllar, en terrenos del Puerto de Sevilla junto a su Zona Franca: el polígono se sitúa al oeste del puerto, entre la carretera de acceso a la Esclusa y el canal de Alfonso XIII, y se extiende hacia el sur hasta el propio canal. No es una parcela catastral: Armonia Green Sevilla solicitó a la Autoridad Portuaria de Sevilla una concesión administrativa sobre dominio público portuario, por lo que la fuente no publica referencia catastral alguna. La superficie de la concesión es de unos 200.000 m² (196.530 m² en la cifra más precisa recogida en diciembre de 2025). La imagen de cabecera sitúa un área aproximada de esa extensión sobre el suelo libre de la parte sur del polígono, a falta de la delimitación exacta de la concesión.

Las cifras del proyecto

ConceptoDato
Inversión1.250.000.000 €
Superficie de la concesión~200.000 m² (196.530 m² según memoria de dic. 2025)
Producción anual250.000 toneladas de amoniaco verde
Potencia de la primera fase286 MW
Empleo directo100 puestos
Empleo indirectomás de 1.200 puestos
Infraestructura asociadanueva terminal de carga en el puerto

Por qué estaba parado

Ignis pospuso el desarrollo de la planta en diciembre de 2025 después de renunciar a una subvención de 97,3 millones de euros del Banco Europeo del Hidrógeno, al no poder garantizar los plazos de puesta en marcha exigidos por la Comisión Europea. El motivo de fondo era la falta de certeza sobre el suministro eléctrico: la Planificación Eléctrica estatal, que debía haberse aprobado a lo largo de 2025, seguía entonces en fase de propuesta. El proyecto ya contaba, no obstante, con la Autorización Ambiental Integrada concedida, disponibilidad de suelo y compatibilidad urbanística garantizada.

Qué ha cambiado

El Gobierno anunció a finales de septiembre un refuerzo de la capacidad de la red eléctrica en Andalucía (un 160% más de potencia disponible, según la propuesta de planificación). La Junta de Andalucía señala que ese refuerzo es lo que permite ahora desbloquear parte de los 119 proyectos industriales represados en la región por falta de potencia, entre ellos el de Ignis en el Puerto de Sevilla. En el mismo paquete, la Junta cita también el proyecto de almacenamiento por bombeo hidráulico reversible de Magtel en el Valle de los Pedroches (Córdoba, 250 millones de euros) y el de Lain Technologies en Minas de Riotinto (Huelva).

El anuncio no fija una fecha concreta de reanudación de las obras ni un nuevo calendario de puesta en marcha de la planta. Quedan por conocer los plazos de la concesión portuaria, el calendario de construcción de la terminal de carga y si Ignis buscará una nueva vía de financiación europea tras la renuncia a la subvención del Banco Europeo del Hidrógeno.

No debe confundirse con el centro de datos de Ignis en la provincia de Segovia, en el que Acciona entró como socio al 50%: son dos proyectos distintos del mismo grupo.

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Fuentes


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Este artículo ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado y editado por el equipo de UNITNAVE.

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